Il BDC non ha bisogno di più persone.
Per anni il settore ha gestito i volumi di chiamate in entrata con la call deflection. Ridurre i contatti umani.
L’intelligenza artificiale in concessionaria funziona in punti precisi, e quasi mai come la vendono. In questa categoria stanno gli articoli su voicebot e agenti conversazionali, qualifica automatica dei lead, contatti fuori orario, CRM e DMS che non si parlano, e sui fornitori: come si valutano, cosa promettono, cosa consegnano. Ci sono anche i pezzi sull’adozione, cioè su cosa succede a un progetto quando la tecnologia funziona e le persone no. È il tema del mio libro, Intelligenza artificiale in concessionaria, ed è la parte più letta del blog. Se cerchi da dove cominciare, parti dagli articoli sulle domande da fare a un fornitore.
Per anni il settore ha gestito i volumi di chiamate in entrata con la call deflection. Ridurre i contatti umani.
L’AI in concessionaria non è un robot senziente. È software che fa cose specifiche, in modo misurabile, su processi che
L’IA fissa appuntamenti quasi come un operatore umano.Il problema è quello che succede subito dopo.Studio Pied Piper 2025 sui call
Un cliente chiama per un preventivo. Risponde un IVR. “Premi 1 per l’assistenza, premi 2 per il commerciale, premi 3
Il centralino della tua concessionaria non perde chiamate. Perde clienti. Leggi l'articolo »
Boston Consulting Group stima che entro il 2028 gli agenti AI gestiranno l’80% del percorso d’acquisto. Non il 20%. Non
Il tuo cliente non ti cercherà più. Il suo agente AI lo farà al posto suo. Leggi l'articolo »
Ho cancellato 10 righeda un prompt e il risultato è migliorato. Non per caso. Perché quel prompt era pieno di
Ho cancellato metà del mio prompt. Il risultato è migliorato. Leggi l'articolo »
Due dealer hanno scelto di utilizzare l’AI per rispondere ai clienti. Il primo usa l’AI per rispondere ai lead in
Il problema non è l’AI ma il modo nel quale la usi. Leggi l'articolo »
Per anni il mercato dell’AI applicata al business ha seguito una logica molto semplice: se esiste un problema, nascerà un
Nel settore automotive la velocità di risposta non è un dettaglio operativo. È un fattore competitivo. Ogni chiamata persa è
L’Intelligenza Artificiale non sta rivoluzionando la ricerca.Sta accelerando la valorizzazione di ciò che davvero conta. Oggi oltre l’80% dei consumatori
Concessionarie e IA: il vero vantaggio competitivo non è tecnologico Leggi l'articolo »