Zero furti dal piazzale dopo l’installazione. E il 95% dei clienti compra il sistema insieme all’auto. Stesso prodotto: il blocco dell’accensione.
Il localizzatore satellitare entra in gioco a furto avvenuto. L’auto è sparita, la denuncia è partita, il recupero è una speranza. Il blocco dell’accensione agisce prima: il motore non si accende e il furto finisce prima di cominciare.
Il ladro professionista queste cose le sa. Studia i piazzali e sceglie quello senza blocco. La deterrenza è il prodotto: nei dealer che lo hanno adottato, i furti registrati dopo l’installazione sono zero.
Poi c’è il conto economico, la parte meno evidente ma non meno importante. il sistema di blocco dell’accensione si rivende in F&I (Finanza e Assicurazioni): margine medio di €340 a veicolo, penetrazione al 95%. Si vende quasi da solo, perché il primo ad essere convinto è il dealer: lo tratta come un’assicurazione sul proprio stock.
Sicurezza del piazzale e margine a contratto dentro lo stesso prodotto: uno paga l’altro.
Quanto ti costerebbe un’auto sparita dal piazzale, tra valore del mezzo, pratiche e ore della tua squadra?
